In preparazione per la Spagna, visto i km da percorrere previsti, Glen ha bisogno di un upgrade: Cruise Control su Ducato 244.
La centralina del Fiat Ducato 244 (Bosch EDC15C7) è già predisposta per il Cruise Control ma nel caso di Glen non ha le connessioni che arrivano nell’abitacolo.
Per effetture l’upgrade: Cruise Control su Ducato 244 abbiamo bisogno:
- leva cruise control Alfa Romeo 147
- interruttore luce freno 4 poli per Fiat Panda
- cavo flessibile 6 poli
- led cruscotto
Upgrade Cruise Control su Ducato 244: Passi Operativi
Passo 1: passare i cavi dalla centralina all’abitacolo
Dalla centralina Bosch che si trova, guardando il vano motore frontalmente, sul lato destro bisogna individuare i seguenti pin:
- 23: luce cruise control cruscotto (solitamente già collegato)
- 61: leva frizione (solitamente già collegato)
- 53: commune set
- 54: leva freno
- 55: reset
- 56: set –
- 57: set+
Questi cavi vanno verso la centralina vano motore CVM su un connettore di colore blu e qui si interrompono.
Per questo motivo bisogna rubare la corrente dal connettore e usando un cavo a 6 poli (ho preferito saldare i fili per una maggiore tenuta e sicurezza) e farli entrare nell’abitacolo. Bisogna smontare tutte le plance di plastica lato guidatore e la protezione di plastica sotto il volante: è un operazione semplice, ci sono poche viti alcune nascoste sotto le leve di apertura del cofano, di regolazione del volante e dietro il vano portaoggetti sulla destra.
ATTENZIONE: effettuare tutte le operazione con il negativo della batteria motore scollegato
Segniamo i colori perché ci tornerà utile nel collegamento dei cavi alla leva del Cruise control:
| PIN | COLORE CENTRALINA | COLORE CAVO |
|---|---|---|
| 23 | rosa – bianco | bianco |
| 53 | nero – viola | grigio |
| 54 | nero – grigio | marrone |
| 55 | rosa – giallo | rosa |
| 56 | nero – giallo | giallo |
| 57 | verde – rosso | verde |
ATTENZIONE: i colori che vanno dalla centralina potrebbero essere differenti
Passo 2: collegare leva: 34.6 points Cruise Control
La leva del Cruise Control va fissata tramite apposito gancio sotto la leva dell’indicatore di direzione tramite una vite.
Per maggiore sicurezza ho utilizzato un connettore a 4 poli.
I collegamenti sono i seguenti:
| COLORE CAVO | COLORE LEVA |
|---|---|
| grigio | arancione |
| giallo | blue |
| rosa | verde |
| verde | rosso |
Il cavo giallo della leva è quello dell’alimentazione. vediamo come collegarlo nel prossimo step.
Passo 3: collegare interruttore freno
L’interruttore freno originale ha quattro cavi ma solo due sono effettivamente collegati per questo motivo bisogna acquistare un nuovo interruttore a 4 poli.
ecco la tabella riassuntiva dei colori e dei collegamenti
| PIN | COLORE | collegamento |
|---|---|---|
| 1 | grigio – nero | PIN 54 centralina |
| 2 | rosso – nero | |
| 3 | blu | cavo giallo leva CC |
| 4 | azzurro – verde | fusibile 26 |
È necessario cablare un ponticello tra il PIN 3 e 4 per mettere sotto fusibile il collegamento del Cruise Control. Il tutto ovviamente saldato per rendere le connessioni più sicure e stabili.
ATTENZIONE: il PIN 1 dell’interruttore della leva (cavo grigio – nero) anche se già presente potrebbe esser scollegato. collegare il cavo che abbiamo portato dentro l’abitacolo (PIN 54, colore marrone) a questo PIN.
Passo 4: collegare lampadina cruscotto
Purtroppo il quadro comandi di Glen non ha la predisposizione per il led del Cruise control. È presente l’icona ma non nella scheda non c’è il led.
Ho deciso allora di installare un piccolo led verde per segnalare l’attivazione del Cruise Control.
Il PIN 23 della centralina (rosa-bianco) è un segnale negativo ed è stato portato nell’abitacolo con un cavo di colore bianco.
Prendiamo un positivo sotto chiave dal sistema esistente e colleghiamoli entrambi al led.
Pratichiamo un foro sulla plastica posteriore del volante e il gioco è fatto!
Upgrade Cruise Control su Ducato 244: verifiche e test su strada
Per esser sicuri che l’upgrade Cruise Control su Ducato 244 funzioni correttamente prima di fare la prova definitiva in strada è consigliabile verificare con un tester i seguenti collegamenti:
- a quadro accesso il “commune set” della leva deve avere 12V
- sempre col quadro accesso i comandi della leva devono segnare 12V alla loro attivazione
- è necessario verificare che all’azionamento dei comandi i segnali arrivino al connettore della centralina vano motore CVM
- verificare che il cavo marrone PIN 54 sia continuo al cavo grigio – nero PIN 1 dell’interruttore freno
- appena si accende il quadro la luce led deve accendersi per poi spegnersi per il check del sistema
- quando si attiva il Cruise Control la luce led deve accendersi
Una volta verificato lo stato dei collegamenti si può passare al test definitivo su strada:
Superati i 40 Km/h attivare il Cruise Control tramite l’apposita manopola ON/OFF (la luce led si accenderà) e successivamente impostare la velocità attraverso il comando SET+. Rilasciando il pedale dell’acceleratore il camper andrà costantemente alla velocità impostata. Testare ora utilizzando il comando SET+ l’aumento di velocità e tramite il comando SET- la sua riduzione. Utilizzando il freno o la frizione il Cruise Control si disattiverà rimanendo in “standby” (luce led sempre accesa). Per riattivare il Cruise Control premere il pulsante RES. Infine disattivare il Cruise Control tramite la manopola ON/OFF (la luce led si spegne)
Upgrade Cruise Control su Ducato 244: Conclusioni
Ora Glen è pronto ad affrontare i 3000 Km della Spagna! Installare l’upgrade Cruise Control su Ducato 244 richiede un po’ di coraggio e un po’ di manualità ma lo sforzo ne vale senza alcun dubbio la pena . Otteniamo così una maggiore comodità di guida sulle lunghe distanze e sopratutto un miglioramento dei consumi.
Stay tuned, anzi “no te despegues”
Lascia un commento